Lo ZAR 65 è grande, spazioso, comodo: una vera ammiraglia! Interpreta al meglio la filosofia che ha dato vita alla generazione degli ZAR. Spazi e volumi a volontà ma nessuno spreco. Tutto è razionale, previsto e costruito con obiettivi precisi. Gli 8/9 posti a sedere frontemarcia sono stati concepiti per offrire il massimo comfort; gli angoli fra i sedili e gli schienali tengono conto dei più recenti studi in ergonomia, come sulle berline di maggior prestigio. Votato al comfort e al puro piacere della navigazione e della vita all'aria aperta lo Zar 65 sa regalare ai suoi fortunati possessori emozioni non comuni anche in fatto di prestazioni. È veloce e sicuro, mobido sulle onde, manovriero ed agile anche con mare formato. Merito di una carena dal "V" profondissimo e dalla lughezza molto superiore a quella che ci si aspetterebbe da un sei metri e mezzo. Lo Zar 65 si dimostra eccezionale anche da fermo, quando al mezzo si chiede tutto lo spazio possibile per godersi il sole e il mare. Due enormi prendisole a poppa e a prua, la possibilità di una dinette anteriore con tavolo di mogano, tanti tanti gavoni e molto spazio per muoversi facilmente. |
| Dotazioni di Bordo ZAR 65 | Dotazioni Opzionali | Dati Tecnici ZAR 65 | |||
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| (quelle comuni a tutti
modelli sono descritte nelle pagine "I segreti dello ZAR"
nel catalogo generale) • 3 file di sedili per complessivi 8 posti a sedere fronte marcia; • gavoni anteriore e posteriore per le ancore; • gavone posteriore per gli accessori d'ormeggio; • prendisole anteriore trasformabile in letto matrimoniale (cm 150 x 195) con prolungha - opzionale; • ampia dinette a prua con tavolo opzionale; • ampia dinette a poppa con tavolo di serie (solo versione Suite) • 2 gavoni laterali nelle fiancate a prua; • prendisole posteriore con dimensioni di cm 160 x 190 (con gli schienali in posizione orizzontale); • consolle biposto con timoneria idraulica, timone inox, 2 vani interni stagni con sportello, un portaoggetti e 4 gavoni sotto al divano guida e al sedile anteriore. Schienale divano guida ribaltabile; • pompa di sentina; • kit di riparazione; • gonfiatore; • coppia pagaie; • n. 8 maniglie inox per tenuta passeggeri; • scaletta di risalita a scomparsa in acciaio inox e doppia plancetta in VTR; • 1 serbatoio carburante polietilene reticolato (240 litri circa) installato a norme; • n. 6 maniglie per la movimentazione; • doppio bottaccio perimetrale; • ancora inox lucidata da 9 kg; • musone salpa ancora con scudo inox; • 2 golfari inox per sospendite; • 4 bitte inox. Il cantiere si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche senza obbligo di preavviso. Versione ZAR 65 XL con specchio di poppa adatto a monomotore con gambo extralungo |
• Impianto doccia con
autoclave e serbatoio acqua da l. 60 circa sotto il piano di
calpestio; • Roll-bar ribaltabile in acciaio inox con luci di via, luci di fonda e tromba: • faro; • verricello elettrico salpa ancora; • supporto motore ausiliario; • tavolino di prua • pannello elettrico; • kit wake board. |
Autovuotante statico Omologazione "CE cat. "B" Lunghezza f.t. m 6,50 Larghezza f.t. m 2,55 Lunghezza interna calpestabile m 6,40 Larghezza interna calpestabile m 2,00 Larghezza intertubolari m 1,50 Diametro tubolari cm 53 Compartimenti stagni n. 6 Portata persone n. 12 Peso del battello a secco (senza equipaggiamenti, senza liquidi, senza motore); dato variabile 10% kg 880 Potenza max. applicabile kW 166/HP 225 Potenza min. applicabile (prestazioni minime) HP 85- CV 115 Potenza consigliata (prestazioni medie) kW 103/133 - CV 140/180 Lunghezza gambo motore L oppure a richiesta XL Peso Max motori installabile kg 400 Certificato CE con categoria di progettazione "B" ed esame "CE del tipo" (modulo A+a).
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Images ZAR 65 |
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